Und schon wieder verzögert sich die Eröffnung des Bahnhofs „Stuttgart 21“. Statt wie geplant 2019 eröffnet er jetzt frühestens 2027, wenn nicht noch später. Und statt der geplanten 4,1 Milliarden Euro hat der Bau bereits 11,5 Milliarden Euro verschlungen!

Eigentlich überrascht es keinen. Genau das hatten die Zehntausenden vorhergesagt, die 2010 gegen den Bau dieses vollständig unterirdischen Bahnhofs auf die Straße gingen und deren Proteste von der Polizei mit brutaler Gewalt beendet wurden.

Aber am Ende wird aber doch noch alles gut, zumindest für einige. Die Immobilienhaie bekommen das extrem wertvolle Gelände, auf dem heute der alte oberirdische Bahnhof steht. Und die 11,5 Milliarden für den Neubau haben sich ja auch nicht in Luft aufgelöst. Sie sind zwar nicht mehr in den öffentlichen Kassen, dafür aber in den Taschen der Besitzer zahlreicher größerer Bau- und Industrieunternehmen.

Und das ist ja schließlich die Hauptsache.